青岛市北区:一支新冠疫苗的“冷”运之旅
宋光森 本刊记者 朱有刚
在山东省青岛市北区疾控中心有这样一支疫苗配送队伍,为了保障全区各接种门诊(点)的疫苗供应,他们一直奋战在新冠疫苗配送的路上,他们就是免疫规划科的9名成员。
自今年1月全国开展新冠疫苗接种工作以来,为切实做好新冠病毒疫苗储运、分发工作,全体成员一天都没有休息,他们开启了“白加黑”“5+2”工作模式,24小时待命,全力以赴,力求做到第一时间把疫苗配送到位。
“新冠疫苗采用全程冷链运输,冷链车车厢温度需一直保持在2℃至8℃。接收、配送疫苗看似很简单,但每个环节环环相扣,每一支疫苗都有相对应的条码,绝不能错乱,这就要求疾控中心各项工作程序必须做到严谨规范,不允许一丝大意,严禁出现任何纰漏。”免疫规划科科员高晓宾说,“运输过程中,我们会紧紧盯着车内的温度计,随时观察车内温度是否正常。”
“因为新冠疫苗到货没有固定时间,往往都是随到随接随发。但不管疫苗几点来,我们都在。”高晓宾说:“我们把疫苗接收时间分为晚上10点之前和10点之后,10点之前接收到的疫苗会立刻配送到疫苗接种点,10点之后的则先放到我们疾控中心的疫苗储藏室,早晨8点之前分发到各个疫苗接种点,大家早就习惯了半夜12点回家,凌晨4点起床的工作节奏。”
高晓宾告诉记者:“市北区共有新冠疫苗接种点50余处,整趟路程下来需要三四个小时,疾控中心的3辆疫苗运输车便承担起这项艰巨的送‘苗’任务,不过这趟路程可不仅是将疫苗送过去这么简单。运‘苗’人员与接种点的工作人员交接完毕,并在疫苗接收单上签名后,一支新冠疫苗的‘冷’运之旅才算结束。”
据了解,截至目前,他们共完成150余万剂次的配送任务,不管工作多么辛苦,他们都一如既往地做好配送工作,同时呼吁广大市民尽快接种新冠疫苗,为早日筑成全民免疫屏障贡献自己的力量。