打赢15万级SUV"三项全能赛"，哈弗F7x与你一起尽享极限青春

紧跟说唱、街舞、摇滚其后，又一种专属年轻人的活动通过综艺节目被大众所熟知，这就是滑板运动。随着国内首档滑板真人秀节目《极限青春》的热播，更多人开始了解并且尝试滑板这项极限运动。在练习滑板的时候很容易摔跤，就像人生里每个人都会遭遇挫折，重要的不是挫折带来的疼痛，而是疼痛之后再次尝试。这种百折不挠、不断挑战自我的精神才是我们寻觅许久的“成功秘笈”。滑板运动是这样，产业发展也是如此，近些年来，中国各大汽车品牌不断突破自我，挑战极限，以优秀的车型改变了以往消费者对自主品牌的认识。特别是在15-20万元这个消费者重点关注的区间内，自主品牌车型的实力已经赶上并且超越了合资车型。下面，小编就选取了这个区间内的三款车型进行对比，让大家能更直观的看到自主品牌车型的品质，那就是途观、奇骏和哈弗F7x，我们一起去看看吧。

科技水平较量 谁最高端智能

首先，哈弗F7x是这三款车型中唯一搭载L2自动驾驶系统的车型，支持0-60km/h跟车可变道随行、60-150km/h车道居中与随车巡航，并支持交通标识识别、自动远近光变换、自动泊车等功能。同时，哈弗F7x传承哈弗安全DNA，“武装到牙齿”，配置了诸如TSR交通限速标志智能识别、DOW开门预警、驾驶疲劳探测等智能安全黑科技，大幅领先途观、奇骏。

总之，哈弗F7x用全面的智能科技配置，以绝对完胜的姿态诠释了“AI极智轿跑SUV”的品质内涵。

在智能科技配置方面，途观由于车型较老的缘故，几乎交了一张“白卷”;而奇骏也无力与哈弗F7x进行较量，通过上面两个图表的对比不难发现，奇骏除了具备一些最基本的智能网联配置和智能安全配置外，整体的智能科技配置全面落后于哈弗F7x，而哈弗F7x首搭L2级自动驾驶，并以无所不包的智能安全配置，以及最新一代哈弗智能网联系统的加持，让科技控们欢呼雀跃。

动力性能比拼 谁最酣畅淋漓

SUV即“运动型多功能车”的英文缩写，正如其名，一辆SUV不能光看智能和颜值，更要靠体能，动力性能出色者，才不辱SUV这一称号。

哈弗F7x极智运动版搭载的GW4C20B型涡轮增压发动机，其最大功率达165kW,最大扭矩高达惊人的385N，匹配7速双离合变速箱,动力非常充沛，换挡迅速，配合卓越的空气动力学设计，更是将整车风阻系数降低至0.3。同时，哈弗F7x还配备四驱系统六种地形模式，这一切造就了快至7.5秒的0-100km/h加速成绩，媒体实测7.19秒，任激情肆意挥洒，体验极速快感，这才是一辆轿跑SUV的英雄本色!

途观300TSI搭载了大众经典的EA888涡轮增压发动机，排量为1.8L，搭配6AT变速箱，动力响应比较顺畅。但在紧凑级SUV中，118kW的最大功率和250Nm的最大扭矩有点差强人意。途观9.8秒的0-100km/h加速成绩，对于很想享受强大推背感的性能控们来说，这也许是个不小的短板。

奇骏此款车型搭载了代号为MR20的自然吸气发动机，排量为2.0L，搭配CVT变速箱(模拟7速)，这套动力系统的油门响应还算灵敏，轻踩就能获得不错的动力反馈，但起步后的途中加速始终缺乏涡轮增压发动机的那种爆发力，11.7秒开外的0-100km/h加速成绩，这样的动力决定了奇骏跟激情驾驶彻底无缘。

在强悍的哈弗F7x面前，途观、奇骏在动力性能方面只能俯首称臣，哈弗F7x定位轿跑SUV，以跨界的姿势对轿跑的性能兼容并蓄，凭借升级版的“黄金动力组合”，以7秒区间这一足以令“肾上腺激素飙升”的0到100加速成绩，带来了真正属于年轻人的速度与激情。

小结：

中国汽车行业的飞速发展有目共睹，各大自主品牌都通过提升品牌力和产品力赢得了消费者的喜爱，在比较完哈弗F7x、奇骏、途观以后，我们可以看到，哈弗F7x品质出众且更符合年轻人的购物偏好，外观设计个性时尚、内部性能强悍，并且搭载了L2级自动驾驶技术、语音识别系统和泊车辅助系统等全新智能科技，实力圈粉90后。哈弗F7x的出现又一次向大众展现了中国自主品牌车型的出众实力，未来，哈弗F7x也必将以极致品质+极智科技推动SUV市场的不断发展。